比CDC快十倍，领克07GT悬架响应更快
现在很多品牌都在吹CDC悬架，其实CDC已经是上一代技术了，响应速度几十毫秒，阻尼调节范围也有限。MRC悬架比CDC快了整整十倍，1毫秒响应，阻尼带宽也大得多，根本不是一个级别的东西。

响应快不快，开起来差别太大了。遇到连续颠簸的时候，CDC跟不上节奏，车身会晃来晃去，MRC就能实时调整，每一次颠簸都处理得很干净，坐在车里特别稳。过那种连续减速带的时候，差别尤其明显。

当别人还在普及CDC的时候，领克已经把MRC下放到十几万的车上了，直接把底盘军备竞赛拉到了新高度。以后再看十几万的车，没有MRC都不好意思说自己操控好。