难道我的汽车行业只是“赔本赚吆喝”,别看他们新能源新车天天发,但实际情况就是利润降至1.5%,这是中汽协副秘书长说的:国内整车利润率降至1.5%。
做个简单的计算,就知道多夸张,10万的车,车企利润1500,20万车,利润3000。就算50万的高端车,利润也只有7500。
最大的赢家是那些卖电池、卖芯片、卖智驾的大厂,车企想要盈利更多就只能全栈自研自产核心部件。比亚迪的成功靠的就这个吧,遥遥领先的成功靠的就是技术分成吧。

难道我的汽车行业只是“赔本赚吆喝”,别看他们新能源新车天天发,但实际情况就是利润降至1.5%,这是中汽协副秘书长说的:国内整车利润率降至1.5%。
做个简单的计算,就知道多夸张,10万的车,车企利润1500,20万车,利润3000。就算50万的高端车,利润也只有7500。
最大的赢家是那些卖电池、卖芯片、卖智驾的大厂,车企想要盈利更多就只能全栈自研自产核心部件。比亚迪的成功靠的就这个吧,遥遥领先的成功靠的就是技术分成吧。
