有点“异类”，确实不多见了，2026年还有新的企业下场造车！

严格说来也不算新的，楚能汽车拿的是威马在湖北黄冈的工厂，背后是恒信汽车（听说有300家4S店）和楚能新能源（储能电池出货量稳居全球前三？），说白了就是有销售渠道和电池自研自产的能力，拿了威马停产的工厂。首台工程试制样车已经下线了，好像是一台增程SUV。

汽车已经快从红海变成血海了，这个时间点还敢下场造车，而且是新品牌，不得不说有点“异类”……