国内整车利润率降至1.5%

国内整车利润率降至1.5%的背景下，目前最赚钱的国产车企是奇瑞与吉利，两者在2026年一季度净利润均约41.7亿元，小幅超越比亚迪的40.85亿元，并列头部。

奇瑞：靠出口燃油车高毛利（海外溢价30%-50%）登顶，一季度净利41.7亿元。

吉利：靠规模与结构优化实现双增，一季度净利41.66亿元（同比增31%）。

比亚迪：虽营收超1500亿居首，但净利同比腰斩至40.85亿元，退居次席。

行业深陷价格战、成本向上游电池芯片转移，仅头部靠垂直整合或海外高溢价维持微利，多数车企徘徊盈亏线。