专家预测未来中国车企只剩6家：
1、比亚迪，可能性占99%
2、奇 瑞，可能性占 98%
3、吉 利，可能性占 97%
4、上 汽，可能性占 92%
5、长 安，可能性占 92%
6、东 风，可能性占 100%
华为乾崑助力猛士M817上市
东风M817用“硬核越野性能+全能使用场景”的组合，打破了硬派越野车“难驾驭、高油耗”的刻板印象，无论是越野玩家还是新手，都能在它身上找到适配的乐趣。
冠军级越野底盘是其核心底气：十佳越野专属底盘搭配全铝双叉臂悬架，既保证了非铺装路面的支撑性，又兼顾了日常驾驶的灵活性。炫酷的后轮蟹行模式让庞大车身在狭窄地形中也能灵活转身，900mm超高涉水深度+九种地形模式更是“复杂路况通吃”——泥坑的泥泞、陡坡的陡峭、烂路的颠簸，都能被系统精准化解，即便是越野新手，也能借助智能辅助轻松拿捏，真正实现“复杂路况不犯怵”。
混动性能则做到了“狂暴与实用”并存：赛事同款2.0T发动机带来4.26秒破百的狂暴加速，推背感直逼性能跑车，满足对速度的渴望；而1450km满油满电综合续航+超快闪充技术，又消解了传统越野车的“续航焦虑”——日常通勤用电省钱安静，长途自驾满油满电无需频繁补能，让“越野玩具”同时具备了家用车的实用性。
这种“能在泥坑里撒野，也能在城市里通勤”的全能表现，让东风M817既保持了硬派越野的硬核基因，又兼顾了日常使用的经济性与便利性，真正做到了“越野有激情，代步无压力”。
