相信各位都注意到了，身边总有一群拿了驾照好几年却几乎没摸过方向盘的女人，她们当初顶着大太阳练车的时候被教练骂得狗血淋头，科二科三考了两三回才算是勉强通过，结果驾照一到手就被塞进了抽屉的最深处，等到六年过去换了本新的出来，车还是停在路边积着灰，为什么这群耗费了那么多心血才考来的小本本，最后全都沦为了抽屉里的摆设呢。

驾校教出来的那套东西跟实际开车根本就是两码事，央视网的一篇调查报道就揭了老底，说是不少驾校为了省油让学员坐在地下车库里假装开车来刷学时，摄像头一拍就算练过了，实际摸到方向盘的时间加起来连3个小时都不到，很多女学员以为自己练得挺扎实其实都是在演戏，驾校的教练为了通过率教的都是对点打轮的速成套路，方向盘该往左打几圈、后视镜里看到哪个标记就停车，这些公式化的操作到了真实马路上一个都用不上。

真实的路况完全不是那么回事，后车的喇叭一响心里就开始发慌，变道的时候后视镜里会突然窜出来一辆电动车，转弯的当口行人能从盲区里面冒出来，驾校里那条空旷的考试路线跟现实差了能有十万八千里，那些背得滚瓜烂熟的所谓点位到了路上就全废掉了，有陪练教练说得特别直白，驾校教的是怎么去通过考试而不是怎么把车开上路。

另一个关键的因素其实就是身边人的打击，很多家庭只有一辆车，方向盘99%的时间都握在老公的手里，偶尔老婆想摸一把车，副驾上那位就开始念叨起来，刹车轻点着踩、变道之前看一眼后视镜、怎么又压到线了，一路这么念叨下来开车的那个比考试的还要紧张，久而久之女人干脆就不碰了，反正出门有人能给当司机，有驾校教练发现不少女学员其实开得并不差，但只要老公往副驾上一坐操作就直接变形了，考驾照的时候被教练骂，拿了证又被老公念，这心理阴影就是这么一点点攒下来的。

纯粹被驾校那种虐待式教学搞出心理阴影的人同样不少，央视网报道过一个叫陈璐的女孩，在天津那边学车的时候教练动不动就骂她，临近考试了还暗示要交1200块钱报个通过班不然就别想考过，被这么折腾了一通之后就算勉强拿到了证，对开车这件事也已经产生了本能的抗拒，有经验的教练总结过，新手女司机的恐惧有一半是技术问题而另一半其实就是心理问题，练车的时候被打击得多了自信就垮掉了，上了路满脑子都是我不行我会出事的念头，方向盘都快要握不住了。

还有一个挺隐蔽的原因，就是很多女生在上大学的时候被家里催着报了名，反正寒暑假闲着也是闲着考个证先放着呗，她们压根就没有想开车的那份心思纯粹就是为了完成任务，这种心态之下拿到的驾照跟毕业证本质上没什么两样，算是个证明文件但是跟日常生活之间没有半毛钱的关系，可这笔投入算下来其实一点都不小，四五千块的报名费搭上请假练车的时间成本，折腾了大半年就换回来一张在抽屉里吃灰的塑料卡片，6年到期之后还得跑一趟车管所排队换证，换完了之后接着吃灰，有人管这个叫驾照理财产品，说是只出不进的那种。

有经验的陪练教练倒是提过几个能用的办法，一是别让老公坐在旁边陪着练得找个脾气好的专业陪练先把基本功拆开来练熟了，二是从车流量少的路段开始一点点往上加难度把信心慢慢建立起来别一上来就奔着市中心去钻，三是学会预判路况把眼睛往远处放提前想明白别人下一步会干什么，有个教练的做法就更直接了学员的技术其实已经够了他就是不敢自己开，教练就硬逼着人家第二天自己开车去上班，结果第一天早上6点哆哆嗦嗦地出了门好不容易到了公司，到了晚上就能跟着晚高峰的车流平平安安地回到家了，恐惧这玩意儿有时候就得靠着一脚油门狠狠踹过去才能破掉。

不敢上路这件事真的不能全怪在胆子小上面，驾校没有教出来真正的本事、身边人又不停地在那打击、再加上缺少独立用车的机会，这三样东西凑到了一块儿换了谁都得犯怵，要破局其实就剩下两条路能走，一是找个靠谱的陪练从头到尾把课补上来，二是想办法让自己拥有一辆完完全全属于自己的车，没有了副驾上的那些念叨声也没有了随时会被别人接管方向盘的那份压力，上路这件事或许就没那么让人觉得害怕了。

注意：为让各位看得爽，我增加了大量故事和虚构情节，所以这是爽文，切莫当做事实来阅读。
驾考恐惧 本本族