据奥地利新闻社报道，距离美国和伊朗6月中旬在巴基斯坦斡旋下签下框架协议，还不到60天，霍尔木兹海峡的局面已经变了样。对很多盯着油轮航线和能源价格的人来说，最想问的不是协议为何写得这么好听，而是它怎么这么快就像没存在过。伊朗副外长卡西姆·加里巴巴迪周二在国家电视台直接点名美国，称美方宣布封锁伊朗船只和港口，等于把此前承诺亲手拆掉，“在某种程度上，他们已经拆毁了它”。

更让外界紧张的是，美国总统唐纳德·特朗普随后放话，霍尔木兹海峡“对除伊朗之外的所有船只开放”，而美军方面则称，海上封锁将在欧洲中部夏令时间22时开始。问题也正出在这里：这份本应在60天内促成和平协议的框架，本来就把“安全且免费通行”写进了核心内容，起初也的确有更多船只通过这条海峡，可没过多久，针对货船的袭击事件又冒了出来，美方把责任指向伊朗，伊朗革命卫队则在周末宣布再次关闭霍尔木兹海峡。

说到底，这已不是一句“谁先违约”能解释清的事，而是双方都在把话说绝、把路收紧。22时之后，海面上究竟先出现的是对峙、试探，还是更难收场的一幕，眼下谁都不敢轻易下结论。