DC娱乐网

日本极为不满。当地时间 7 月 13 日,日方对外透露,日本海上保安厅多艘巡逻船

日本极为不满。当地时间 7 月 13 日,日方对外透露,日本海上保安厅多艘巡逻船上周为躲避逼近日本的台风 “巴威”,前往台湾海峡水域待命避风。
 
7 月 13 日,据日本共同社援引相关人士消息披露一则海上动态:日本海上保安厅多艘巡逻船只,于上周台风 “巴威” 逼近琉球群岛期间,选择撤退至台湾海峡相关水域进行待命避风。
 
消息传出之后,中方迅速作出强硬应对。外交部亚洲司司长刘劲松在北京紧急约见日本驻华大使馆首席公使,几乎同一时段,中国驻日本使馆外交官也前往日本外务省提出严正交涉。
 
很多人会认为,日本海上保安厅仅仅是普通海上执法单位。但在台海这一敏感区域,海保舰艇装备配置、任务属性带有浓厚准军事色彩。长期以来,这支力量一直是日本在西太平洋开展前沿活动的主要载体。
 
而台湾海峡,事关中国国家安全核心利益,是不容随意试探的红线。海峡水域分布中国内水、领海、毗连区与专属经济区,不存在所谓 “国际水域”。

任何外国官方公务船只企图借着各类名义模糊边界试探底线,都无法被接受,中方外交与海上力量始终持续监控这片海域。
 
面对中方的严肃交涉,日本在舆论层面摆出委屈姿态。日方辩称,遭遇台风来袭,船队前往合适水域避险属于合理海事行为,还提及同期有其他商船同样在周边避风,质疑中方反应过度。
 
但这套说辞,结合气象与航海常识仔细推敲便难以成立。台风 “巴威” 逼近琉球群岛时,冲绳那霸港、石垣锚地、宫古岛周边水域均具备优良避风条件,距离更近、遮蔽条件完善,是大型公务船舶避险的优先选择。
 
日方船队放着就近的优良避风区域不用,长途航行数百公里驶入台湾海峡。从海事避险专业角度来看,该选择十分反常。更关键的是,台湾海峡地形呈喇叭形态,台风过境阶段极易形成乱流、涌浪,航道狭窄,避险风险反而更高。

种种反常举动,很难不让外界怀疑背后存在其他考量。外界普遍担忧日方企图借台风避险作为掩护,试探中国在台海海域管控底线,完成带有政治意图的行动。
 
中方清晰向日方阐明立场,提醒不要编造借口开展政治投机。中方明确强调,日方应当正视历史问题,不要持续试图在台海议题上浑水摸鱼。台湾海峡并非可供外国公务船只随意进出的避难场所,更不适合持续开展擦边试探。
 
当中方不再维持温和表述、直接亮明底线之后,日本商界、政界迅速感知局势变化。大量深度依托中国市场、产业链开展经营的日本大型企业忧心忡忡,清楚亚太区域经贸稳定离不开中国庞大的市场与完整工业体系,一旦地缘摩擦持续升级,最先承受冲击的便是双方实体经济。
 
国际博弈向来现实。海上任何行动一旦附加政治试探目的,在清晰、坚定的国家主权意志面前,都难以达到预期效果。
 
对日本而言,如果持续在台湾海峡、南海等议题奉行两面手法,不断在红线边缘游走试探,本次遭遇的中方强硬反制,或许仅仅是开端。妄图依靠各类借口不断试探底线,无论如何包装修饰,最终只会让自身战略处境愈发被动。
 
在我看来,海上航行自由不能等同于无限度的试探自由。避险应当优先遵循就近、安全的海事基本原则,刻意舍近求远进入高度敏感水域,很难剥离地缘层面的考量。

中方容忍正常、纯粹的商船避险航行,但绝不会放任外国准军事公务力量借着气象理由常态化抵近台海。底线一旦模糊,后续各类试探行动只会持续增多,主权边界必须依靠一次次明确的反制持续巩固。
 
我认为,中日想要维持稳定的双边经贸与海上秩序,最基本前提就是相互尊重彼此核心利益。台海事关中国领土完整,属于不可谈判的重大关切。

日方不能一边谋求共享中国发展红利,一边持续配合外部势力在周边海域制造不稳定因素,这种两头得利的想法,在当下的地缘环境当中越来越难以实现。