看完余承东发的享界G9泥坑穿行视频，终于明白这款硬派SUV为啥预售前就有这么高的关注度了。

首先脱困能力就足够硬核：普通车走烂泥路很容易空转陷车，它靠着低速蠕行功能全程稳得一批，系统自动调配动力和制动力，驾驶员握好方向就能平稳通过，雪地、沙地、涉水全地形都能适配，操作门槛极低。再加上ADS路面预判系统能提前识别前方坑洼、泥泞等复杂路况，主动弹窗提示开启蠕行功能，不用驾驶员时刻盯着路面，开车省心不少，真正做到了新手也能轻松上手。

硬件层面全系搭载800V高压平台、全时四驱，还首发了华为全新自研电机，配置诚意直接拉满。三季度正式上市后，冲击50万级SUV市场的头部位置，基本是板上钉钉的事。