2026年7月，自动紧急制动系统（AEB）正处于从高端选配走向全行业标配的历史转折点：强制性国家标准已于年初发布，2028年起所有新产轻型汽车必须标配，而头部车企已纷纷将AEB刹停速度推至130km/h以上，并向全方向、全时域、全目标的“全维防碰撞”体系进化。

一、政策定调：AEB从“选配”走向“标配”

2026年1月，汽车辅助驾驶领域首项强制性国家标准正式发布，明确要求从2028年起，所有新生产的轻型汽车（包括家用轿车、SUV、MPV、皮卡及小货车）必须标配自动紧急制动系统（AEB）。

这项标准标志着AEB将告别“选配”身份，成为出厂车辆的法定安全底线。剩余的两年过渡期，将推动全行业技术升级与制造体系全覆盖。