北京L3牌照审核非常严格。享界G9靠的是“激光雷达+视觉+毫米波雷达”多传感器融合方案，车规级896线激光雷达打底，通过了模拟仿真、封闭场地测试，还完成了功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大验证。
设计运行条件覆盖夜间场景，高快速路最高支持120km/h，具备导航变道、效率变道和安全变道能力。系统能根据导航路线、通行效率和周边风险选择变道方式。
享界G9定位50万级豪华硬派SUV，直接对标传统豪华SUV和中高端MPV。拿到这张牌照，意味着华为智驾在高端市场的拼图上又落了一子。
L3级自动驾驶正在从概念走向现实。
