行业利润只剩3.4%，鸿蒙智行凭什么还能跑赢
行业整体利润只剩下3.4%了，这仗怎么打？
很多人只盯着鸿蒙智行合作车企的短期利润波动，却选择性忽略了两个背景：一是全行业都在承压，碳酸锂反弹到20万每吨，芯片涨了180%，单车成本硬生生多出近两万；二是合作车企同期盈利表现，依然跑赢了这个3.4%的行业均值。
这说明什么？说明联合抗风险的能力，确实比单打独斗要强。
智能化投入不是一笔快钱。自研的坑，踩过的人才知道有多深。而选择合作，是用显性的采购成本，去覆盖隐性的试错成本。哪个更划算，不能只看季报，要看三到五年的曲线。
问界系列累计90万辆在路上跑，这个基盘本身就是最好的证明。当产品矩阵从25万延伸到百万级，持续放量的时候，前期那些所谓的成本压力，会被规模效应一点点消化掉。市场寒冬里，活下来比什么都重要。