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在长三角一体化发展国家战略的推进浪潮中,皖北地区交通基础设施建设再传捷报。7月1

在长三角一体化发展国家战略的推进浪潮中,皖北地区交通基础设施建设再传捷报。7月16日,安徽省交通控股集团有限公司正式公布G36宁洛高速公路大刘郢枢纽至望疃枢纽段改扩建工程设计施工总承包中标结果,标志着这条贯穿皖北的黄金通道即将迎来全面升级。

作为国家“71118”高速公路网18条东西横线之一,宁洛高速不仅是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》“五纵十横”中的关键“横三”,更是连接皖北与长三角经济圈的重要纽带。此次改扩建工程西起蚌埠市大刘郢枢纽,东至望疃枢纽,全长约42公里。项目采用设计施工总承包模式,涵盖路基、路面、桥涵、交安设施、机电工程等全周期建设内容,建设工期为3年(约1095日历天)。

根据招标公告,项目总投资概算达31.26亿元,最终由中国公路工程咨询集团有限公司、安徽交控工程集团有限公司、安徽交控建设工程集团有限公司组成的联合体以27.20413904亿元的报价成功中标。这一数字较项目概算节约约4亿元,体现了集约化建设理念与科学造价管理。联合体将承担从施工图设计到竣工验收的全过程任务,确保工程质量与进度双达标。

值得注意的是,本次改扩建工程立足既有线路的升级改造。原双向四车道将提升为双向六车道,设计时速维持100公里/小时,路基宽度拓宽至26米,并同步实施路面材料升级、桥梁结构加固、智能交通系统部署等工程。项目建成后,将有效缓解宁洛高速皖北段的通行压力,提升路网整体承载力,为沿线城市群互联互通及区域经济协同发展注入强劲动能。

作为安徽省“十四五”综合交通规划的重点项目,宁洛高速改扩建工程的顺利推进,折射出我国高速公路建设领域设计施工一体化(EPC)模式的成熟应用。三家联合体单位将依托全产业链协同优势,以BIM技术赋能数字化建造,严格践行绿色施工标准,打造新时期高速公路改扩建的标杆工程。

从皖北平原到长三角腹地,一条焕新的交通大动脉正蓄势待发。随着建设大幕的开启,G36宁洛高速将以更畅通的通行体验、更智慧的运营体系、更绿色的建设标准,在江淮大地上续写交通强省的新篇章。