比亚迪在日本市场推出的专属车型---BYD RACCO于7月28日正式发售！

这台称为"浣熊"的K-Car，在比亚迪日本网站上，是如此介绍其核心亮点：

“把前沿纯电技术，浓缩成小巧灵动的智能座驾。
日常采购、上下班通勤、接送家人、假日休闲出行，一车全能。
更洁净、更聪慧，对地球更友好。
未来出行，并非只能依靠大型车辆。一场小型纯电汽车变革，就此启程。”

目前官网显示有三款车型，300Premium/300Plus/200均为纯电FWD驱动，搭载35.84/35.84/22.40kWh磷酸铁锂电池，车身均是3,395长×1,475宽×1,800高×2520轴距，车重分别为1,230/1,220/1,160kg。这三款车型的电机最大输出功率47kw，扭矩达160NN・m，充满一次电最大可行驶320/320/210公里。

至于售价，暂时尚未公布，参考同类车型，预计250~260万日元（约合11~11.5万元人民币）。

2025年日本K-Car车型销量约162万辆，基本由铃木、本田、大发三家垄断超90%份额，这类车型占日本家用车市场约36~38%。