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四层叠加下来,定位豪华的插电混动MPV,实际门槛被压到了17万以内。 放在两年

四层叠加下来,定位豪华的插电混动MPV,实际门槛被压到了17万以内。

放在两年前,这个钱大概只能买到合资燃油MPV的中低配。钱这关,挑不出明显毛病。

说增配值不值,不能只看数量,要看用不常、解决不解决真实痛点。按这个标准,几项升级的含金量最高。

最重要的是二排座椅:12向电动、一键半躺,还有通风、加热、按摩,把二排的舒适度直接拉到以前30万级别车型才有的水平。

二排对家庭来说就是核心,尤其是老人长途能半躺、能按摩,几个小时的路程真的能安稳睡过去。