空气悬架+后轮转向！猛士M817把硬派舒适性焊死天花板

后轮转向是城市神器，五米多大车，转弯半径仅5.2米，窄巷、乡村小路、地下车库一把掉头，不用来回倒车折腾，女生独自开车也毫无压力。

全铝轻量化底盘，相比同级车型轻几百公斤，操控轻盈，刹车响应更快，高速行驶车身不发飘。

周末全家出游，高速长途平稳静谧，底盘过滤路面细碎震动，连续开几小时腰不酸；周末进山穿越，悬挂拉高提升通过性，交叉轴、碎石路稳稳拿捏。

不用为了越野牺牲舒适性，也不用为城市代步放弃越野能力，一套底盘兼顾两种场景，三十万价位能配齐空悬+后轮转向，放眼同级几乎找不到第二台。