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大众与地平线官宣L3L4合作看了大众和地平线这次合作的细节,我态度明确:路线全对

大众与地平线官宣L3L4合作看了大众和地平线这次合作的细节,我态度明确:路线全对,时间太晚。

先说对的。白盒授权,大众要自己拿核心算法二次开发权,不搞买黑盒贴标那套。合资品牌里做到这个程度,少见。CEA架构跟智驾方案深度绑定,硬件预埋优先于炫技,把L3定位成简化版L4而不是L2++堆料,这个认知比很多新势力都清醒。

但问题也在这:2027下半年才交付L3?现在2026年,华为ADS 4.0城区无图已经跑了,小鹏端到端大模型上车一年了。等你2027年把L3端出来,别人L4试点都铺完了。

德系严谨是美德,但在中国市场智驾军备以季度为迭代单位的时候,"稳"有时就是"慢"的体面说法。方向盘在谁手里不重要,踩油门的脚够不够狠才重要。

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