保时捷裁员或达9000人

据路透社7月22日消息，保时捷监事会已正式批准新一轮重组方案，媒体报道其计划将裁员规模翻倍至9000人，CEO迈克尔·莱特斯受命推动这场从“盈利引擎”到“危机模式”的艰难转型。

保时捷利润率从往日两位数暴跌至2025年的仅1.1%，受中国销量骤降、关税冲击及电动化战略失误三重打击。

莱特斯的策略包括严格削减开支，缩小车型阵容，专注于提高利润率的高端车型，例如 911 跑车和豪华 SUV，关闭三家子公司。

大众集团CEO奥博穆（保时捷前掌门）正推动全集团“瘦身”，曾预警可能裁员10万人，四家德国工厂面临十年内关闭风险，工会博弈将异常激烈。

保时捷最终重组方案定于7月26日提交员工，这将是保时捷能否守住“豪华基因”与财务底线的关键一役。