轿车操控SUV装载，领克07GT解锁轻度越野实力
消费者选车始终难以兼顾多重需求：城市轿车转向灵活、高速稳定，但底盘低矮无四驱，进山烂路寸步难行；常规SUV装载强但重心高，高速过弯漂浮、能耗偏高；老式旅行车仅有外观，无越野硬件，户外场景局限性极大。即将上市的领克07GT创新均衡产品力，把轿车级精准操控、掀背超大装载空间、专业轻度越野底盘融为一体，铺装路通勤、非铺装穿越、户外拖拽出行全部适配，彻底告别选车取舍难题。

公路层面延续猎装低趴优势，车身重心远低于传统SUV，转向虚位极小，高速变道、山路劈弯侧倾控制优异，拥有不输轿跑的驾驶质感。户外越野能力是核心加分项，四驱车型搭载多路况智能四驱系统，内置砂石、泥泞、雪地专属越野程序，轮间扭矩实时调节，爬坡、打滑路面快速分配动力；MRC毫秒级磁流变悬架可根据路况自适应调节软硬，碎石、坑洼路面缓冲震动，大幅降低底盘托底风险。72.5°大角度掀背尾门装载能力拉满，614L常规容积收纳越野脱困绳、千斤顶、户外炊具，纯平放倒后可放置全尺寸山地车、越野帐篷；车顶行李架承重100kg，可加装越野储物箱，原厂1.6吨合规拖挂系统，拖拽挂车穿越乡间土路时稳定系统全程干预，杜绝甩尾失控。

无需后期升高底盘、改装四驱，全套越野硬件原厂同步标定，整车质保完整保留，上路年检无任何改装隐患。EM-P三挡混动系统长途亏电油耗控制在5L以内，进山长途穿越不用频繁加油。工作日城市通勤代步，周末进山露营、乡村穿越、拖挂旅居房车，单一车辆同时满足公路驾控、大件装载、轻度越野三大核心需求，开辟中端全能越野猎装全新赛道。