阿联酋 A380 备降杭州惹争议,有人觉得应该特事特办,毕竟是外国友人,先救人要紧。
我的观点很明确:规矩绝不能破,今天“先救人”开了口子,明天“特事特办”又开口子,那还有完?
大家可能忽略了,这是国际航班。这不是搭个梯子,下机就完事的。请看完整报备过程:
1,航空公司向海关、边检、检疫等部门正式申请;
2,各部门逐项核查证件、行李舱单、健康风险;
3,边检核实每位旅客的入境资格;
4,海关监管行李装卸,确保人员与行李一一对应;
5,最后,要么全体入境,要么全体不离境。
这每一步都关乎国家安全,缺一不可。
如果按照网友说的“特事特办”,这其中会带来一系列的致命漏洞:
漏洞一:人员身份无法核实。373名乘客来自几十个国家,未经边检核查就入境,谁能保证其中没有通缉人员、非法移民或恐怖分子?
漏洞二:行李与人员脱钩。国际航班托运行李与乘客一一对应。人先下去,行李留在机上,如何确保每件行李对应到正确的人?如果有人趁乱夹带毒品、违禁品甚至危险品,海关如何监管?这不是推测,而是必然的风险。
漏洞三:卫生检疫失控。国际航班可能携带传染病输入风险,检疫需在入境前完成。若数百人未经筛查直接进入候机楼或市区,一旦有感染者,责任谁担?
漏洞四:后续管理彻底混乱。乘客原计划以“上海入境”办理签证和行程。若在杭州无手续下机,他们算入境还是过境?后续安置、费用、行程变更谁来负责?
漏洞五:一旦破例,即成惯例。今天阿联酋航空因空调故障“特事特办”,明天任何国际航班都要求“特事特办”,规则就成了一张废纸。
乘客不适的根源是阿联酋航空自身管理问题(机组超时、技术故障),不能让我国的边境安全为外国航空公司的失职买单。
安全无小事,国门无小事。这个口子,绝不能开,也绝不该开。

