对于同一款电车，路段、路况、天气、载重、舒适配置使用情况、电源使用情况、加速减速激烈度等，这些都是高度影响电耗的变量，这些影响因素就是测试时可挖掘的操作空间。买电车想看最真实的续航水平，核心是看国家的CLTC标准，这个是由国家统一测试是最公平的成绩。其他各式各样的测试都只能作为一个辅助参考或看个热闹。至于为什么同一款车他开续航就很低你就很高？同样大小电池，为什么续航却不一样？这和车的风阻系数、车重（有的车重是因配置高）、你的重量及附加重量、南北方气候、早晚高峰、红绿灯数量、上下坡情况、气温、下没下雨、你通勤的路修的怎么样、个人开车风格连带的脚法习惯、舒适配置使用习惯……都有很大关系。

测试这东西为什么在严管，因为媒体人格不一样，媒体关系也不一样，同一个车测试结果就有很大不同。1.媒体人格是正的情况下：·你与他关系维护的好，续航测试你能得一个很好的成绩；·你与他关系不好，续航测试你能得一个正常的成绩；

2.媒体人格是劣的情况下：·你与他关系维护的好，续航测试你能得一个极为夸张的好成绩；·你与他关系不好，续航测试你能得一个极为夸张的差成绩；