当五款合资中级轿车碰上“纽北赛道”，谁能稳站C位？在当今竞争激烈的国内汽车市场中，中型燃油轿车的竞争也是如火如荼。近期五款合资中级轿车全新亚洲龙、雅阁、迈腾、凯美瑞和帕萨特pro共同挑战复刻的纽博格林冰雪赛道。其中一汽丰田全新亚洲龙表现突出，分别在噪音测试、舒适性测试、续航测试以及性价比对比中获胜。亚洲龙合资中级轿车的排面

噪音测试中，五款车型中只有全新亚洲龙采用了前后双隔音玻璃，因此在使用大功率推雪机制造噪音时，全新亚洲龙的车内分贝仪数值最低，以及全新亚洲龙采用了吸音型发动机底罩，确保对发动机和负载噪音具有出色的吸收和隔音性能。由内及到外隔绝噪音打造静谧驾乘空间。

动力方面得益于全新亚洲龙第五代智能电混双擎核心技术的全面升级，搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，电机与发动机协同合作提供平顺且强劲的动力输出，在“弯多、弯险”的赛道性能+姿态比拼中做到了圈速最快，且车内水平仪记录的倾斜角度最小，综合来看在五款比拼车型中全新亚洲龙其性能和舒适性表现略胜一筹。

在智能配置方面，全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，其中包括EDSS 紧急驾驶停止系统、RPA远程泊车、LTA车道循迹辅助系统、LDA 车道偏离警示系统等配置，不仅提升了驾驶安全性，也增强了驾驶便利性。

总体而言，一汽丰田全新亚洲龙在动力性能、驾驶平顺性、智能配置、操控性和静谧性等方面在五款合资中级轿车中具备一定的竞争力，对于追求舒适驾驶体验和希望享受智能配置的家庭用户无疑是一个不错的选择。