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电车电池用8年后谁来负责?厂家保8年,但8年后换电池成本堪比换车。车主自费肉疼,

电车电池用8年后谁来负责?厂家保8年,但8年后换电池成本堪比换车。车主自费肉疼,二手贩子拒收更扎心。其实电池衰减≠报废,梯次利用储能还能发光发热。与其纠结谁兜底,不如盼固态电池早日量产,或推动车电分离模式普及。别让环保先锋,变成钱包刺客。🌱🔋