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福特CEO吉姆·法利首次承认,墨西哥与中国工厂的产品质量优于美国本土工厂。这也是

福特CEO吉姆·法利首次承认,墨西哥与中国工厂的产品质量优于美国本土工厂。这也是美国车企高管罕见公开承认,海外生产基地的量产表现明显优于本土工厂。

早年"美国制造"四字代表世界级品质,自带光环,如今反倒沦为众人的笑柄!

福特是美国制造业的标志性企业,所以法利的这番话分量很重。

几十年来,美国汽车工会一直在强调本土造车的质量优势,一直宣称美国造的车比海外生产的车型更好。

不止福特,不少车企高管都坦言过这类扎心的行业差距。马斯克此前就曾表示,中国工人的生产效率高于美国工人。通用汽车2019年也曾饱受争议,当时它关停了多家美国本土工厂,却依旧保留墨西哥的生产业务。菲亚特克莱斯勒前CEO也曾在2015年针对美国制造业成本发表过引发热议的言论。

这一系列情况都能看出,车企高管私下都清楚,海内外工厂的生产水平确实存在差距,但这一行业现状,往往和品牌对外宣传的本土制造优势说辞相互矛盾。