外媒:中国正加速测试中亚陆路通道以绕开海上咽喉要道。
因霍尔木兹海峡持续动荡,中国于5月正式启动一条经乌兹别克斯坦至阿富汗赫拉特的多式联运货运走廊:集装箱从中国经哈萨克斯坦铁路运至乌兹别克斯坦,再经土库曼斯坦公路转运。
这条7400公里路线可将传统海运经伊朗或巴基斯坦需两至三个月的运输时间缩短至30天,效率提升三分之二。不过分析人士指出,塔利班能否保障线路安全、以及运力瓶颈仍是关键制约,大规模替代海运仍面临挑战。

外媒:中国正加速测试中亚陆路通道以绕开海上咽喉要道。
因霍尔木兹海峡持续动荡,中国于5月正式启动一条经乌兹别克斯坦至阿富汗赫拉特的多式联运货运走廊:集装箱从中国经哈萨克斯坦铁路运至乌兹别克斯坦,再经土库曼斯坦公路转运。
这条7400公里路线可将传统海运经伊朗或巴基斯坦需两至三个月的运输时间缩短至30天,效率提升三分之二。不过分析人士指出,塔利班能否保障线路安全、以及运力瓶颈仍是关键制约,大规模替代海运仍面临挑战。
