专家预测，中国国产汽车未来可能只剩八家！
1、一汽集团，总部在长春
2、奇瑞汽车，总部在芜湖
3、上汽集团，总部在上海
4、东风汽车，总部在武汉
5、吉利汽车，总部在浙江
6、长安汽车，总部在重庆
7、广汽集团，总部在广州
8、比亚迪汽车，总部在深圳

当大多数8万级家用SUV都在为压缩成本，悄悄缩减配置、收窄空间、简化底盘，普通人想要一台宽敞舒服的家用车，反而成了一种奢望。毕竟对普通家庭来说，出行要装下婴儿车、折叠自行车，还要让家人坐得舒展，对空间和舒适的需求从来都不是小事。

全新上市的第五代传祺GS4偏要打破这份行业惯性，用实打实的配置重新定义8万级家用SUV的标准。越级尺寸带来了宽敞不局促的车内空间，让每一位乘员都能舒展腿脚，长途自驾最磨人的，莫过于座椅偏硬、靠背角度固定，坐久腰酸背痛。第五代传祺GS4搭载137°超大面积云感大沙发，支持20°无级细腻调节，角度随心切换，坐姿自由可调。

对比同级别多数车型固定靠背、小角度调节的短板，这套座椅真正还原了居家沙发的舒适质感。短途出行保持端正坐姿，视野通透；长途旅途可后仰休憩，贴合人体腰背曲线，均匀分散身体压力，老人孩子躺着能安稳小憩，成年人久坐不累、腰背不酸，让每一段长途路途都变得松弛惬意。

很多8万级家用SUV，为控制成本采用扭力梁非独立后悬架，颠簸路段滤震差、过弯晃动明显，后排极易晕车。

第五代传祺GS4诚意拉满，全系标配五连杆独立后悬挂，这在同价位车型中堪称越级配置。这套成熟可靠的底盘结构，搭配前麦弗逊独立悬挂，兼顾稳定性与舒适性。日常行驶遇到减速带、坑洼烂路，可高效过滤路面颠簸，震动细碎柔和，车身平稳不跳动；高速行驶底盘扎实不发飘，过弯侧倾极小，转向精准轻盈。

无论是城市拥堵路况的低速跟车，还是山区蜿蜒道路、高速长途巡航，都能带来平稳静谧的驾乘体验，兼顾好开、好坐、稳当三大核心优势，家用代步质感直接拉满。

不用纠结妥协，不用为配置额外付费，第五代传祺GS4，让每一次家庭出行都能告别将就，尽享从容舒适的出行体验。