奇瑞董事长尹同跃在第2000万辆整车风云A9上市时宣布不再参与内卷，不再只追求销量，而是注重品牌向上。当下国内车市深陷无效内卷，降价促销、堆砌配置、亏本走量成常态，看似新车多、销量升，实则技术沉淀和品质升级不足。
奇瑞有底气这么做，从成本看，2000万辆的规模带来供应链议价能力；从海外市场看，2026年上半年出口94.38万辆，占总销量69.5%，近七成销量不受国内价格战影响，在欧洲市场也表现出色。跳出内卷，追求品牌价值，奇瑞这步棋值得期待。