创维，这个靠着电视深入人心的国民老品牌，最近在造车这条路上，算是彻底栽了个大跟头。数据显示，今年5月创维汽车在国内只卖出了38台，放在如今渗透率突破60%的新能源市场，简直是个黑色幽默。
有人说这是跨界造车的宿命，可看看隔壁卖手机的小米，月销早已突破四万大关。问题出在哪儿？恐怕不只是“一个造电视的怎么能造好车”的偏见。看了下它的操作，在碰撞测试里拿了个一星评分，甚至还在同行事故的伤口上撒盐搞“0死亡”营销。这些操作叠加在一起，哪怕它曾喊出2030年百万销量的宏伟目标，如今在消费者心里，也已经从“跨界新势力”变成了“卖概念的老年代步车”。
创始人当年把造车称为“二次创业”，从月销近两万的巅峰到现在的三位数，甚至出海英国近20个月仅上牌127辆，这种“养生大法”终究没能救得了这盘棋。造车终究是技术和安全的修罗场，靠嘴和噱头，活不下来。【来自懂车帝车友圈】