运油-20彩蛋暗示六代机加速，歼-20出口逻辑真的变了。

中国军号近日发布运油-20宣传片，片尾不到五秒的彩蛋里，飞行员说“先加六爷，再加小六”，舷窗外一架无尾三角翼隐身战机一闪而过。官方用这种近乎明示的方式透露六代机进展，说明它的服役节奏比外界预想快得多，空中加油测试已是定型试飞后期环节，外界推测2030年前后有望批量列装。

一旦六代机批量服役，歼-20在中国空军的定位就会从“最先进王牌”变成“次先进成熟装备”，届时出口逻辑就完全不同了。大国空军的换代法则向来如此，新的来了，旧的就可以降格销售。但出口不会是同步完成的，可能要等到2030年前后早期批次服役超过十年，技术状态不再是最高机密级别。

即便出口，也只可能是早期批次的阉割版，搭载国产涡扇-10C而非俄制AL-31F，以规避俄罗斯出口管制；隐身涂料和航电也会用早期架构，降低技术外泄风险。现代武器系统不是一张图纸能复制的，考验的是整套工业能力。

但真正买得起、用得起的国家屈指可数。阿尔及利亚已买了苏-57，沙特财力充足却面临美制体系兼容问题，买歼-20等于挑战美国底线，政治代价太高。况且歼-35已推出外贸型号，性价比更高，能满足绝大多数国家需求，歼-20出口注定只是极少数特殊客户的选择。

宣传片里那句“先加六爷，再加小六”，就是这场变化的第一声信号。什么时候卖、卖给谁，等六代机接过非卖品标签后，答案才会慢慢浮出来。