手握28万，在新一代理想L6、蔚来ES6、Model Y之间纠结，本质不是谁续航数字更大，而是哪种补能麻烦你更能接受。
L6有电当电车，远途加油就走，适合家用，短板是增程器介入后的声音和高速油耗不能忽略。
蔚来ES6换电确实方便，服务和底盘质感也好，可前提是你家附近换电站够多，长期用车成本也要算。
Model Y补能网络成熟、能耗低，开起来直接，问题是座椅、隔音和豪华感比较克制。因此要是你没有固定车位选L6，换电方便选ES6，充电条件好、效率优先选Model Y。【来自懂车帝车友圈】
手握28万，在新一代理想L6、蔚来ES6、Model Y之间纠结，本质不是谁续航数字更大，而是哪种补能麻烦你更能接受。
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蔚来ES6换电确实方便，服务和底盘质感也好，可前提是你家附近换电站够多，长期用车成本也要算。
Model Y补能网络成熟、能耗低，开起来直接，问题是座椅、隔音和豪华感比较克制。因此要是你没有固定车位选L6，换电方便选ES6，充电条件好、效率优先选Model Y。【来自懂车帝车友圈】