伊朗真变了，伊朗拒绝给予伊拉克油轮任何特殊待遇，也拒绝伊拉克110亿美元的天然气债务。结果，伊拉克军事代表团直接直奔巴基斯坦！其实就一个事情，向巴基斯坦要导弹无人机，干伊朗！
 
事情得从伊拉克总理扎伊迪7月23日访问德黑兰说起。
 
伊拉克这次不是空手上门谈感情，而是带着两个非常现实的问题。第一，希望伊朗保证伊拉克油轮安全通过霍尔木兹海峡。第二，希望伊朗在天然气欠款问题上松松口。
 
结果两个要求都没有完全谈下来。
 
伊拉克超过九成的政府收入来自石油，大部分原油出口又要经过霍尔木兹海峡。冲突发生前，伊拉克每月大约能通过这条水道出口9300万桶原油，到了4月一度只剩约1000万桶。
 
伊拉克政府财务顾问估算，从2月底冲突升级以来，伊拉克已经损失400亿至450亿美元。石油卖不出去，政府工资、基建项目和社会福利都会受到影响。对巴格达来说，油轮通行不是普通贸易问题，而是财政能不能撑住的问题。
 
伊朗总统佩泽希齐扬虽然表示，伊方已经建议给予伊拉克船只便利，但当伊拉克要求把安全通行保证正式写进联合声明时，伊朗没有答应。
 
这意味着什么？
 
可以通行，但什么时候通行、走哪条航道、需要提供哪些材料，主动权仍在伊朗手里。此前伊拉克两艘各装载约200万桶原油的巨型油轮获得放行，靠的也是逐船协调，而不是一次谈判换来长期豁免。路透社此前披露，伊拉克需要把每艘油轮的目的地、船东、货物和航运资料提交给伊方审查。
 
在我看来，伊朗释放的意思已经很明确。两国关系再近，也不能让伊拉克免费获得长期特殊待遇。霍尔木兹海峡是伊朗手里最重要的谈判筹码，德黑兰不会因为过去的关系轻易放手。
 
天然气欠款问题更直接。
 
据美国阿拉伯语媒体Alhurra援引两名伊拉克消息人士报道，伊朗要求伊拉克偿还多年进口天然气积累下来的约110亿美元欠款。巴格达表示现在拿不出全部资金，提出先拿出10亿美元，转到沙特，用于支付伊朗朝觐人员的相关费用。
 
伊朗没有接受，要求款项直接支付给伊方。Alhurra的报道还指出，这笔钱迟迟无法正常转移，与美国对伊制裁和银行结算限制有关。
 
这也是伊拉克最难受的地方。天然气用了，钱也准备过，但受到美元结算和制裁规则影响，想直接给伊朗不容易。现在伊朗经济和战争压力都在上升，自然不愿继续接受模糊处理。
 
我认为，伊朗不是突然和伊拉克翻脸，而是开始把国家利益算得更清楚。以前可以先供气、后结算，现在德黑兰需要现金，需要稳定收入，也需要把海峡控制权变成真实收益。亲近归亲近，欠款归欠款，油轮通行同样要重新谈条件。
 
就在这次访问之后，7月26日，伊拉克高级代表团出现在巴基斯坦国营防务集团GIDS总部。公开信息显示，双方讨论了防务合作以及未来合作机会。
 
这个时间点确实敏感。
 
GIDS卖的不是普通装备。其公开产品包括“法塔赫”系列制导火箭、最大射程约250公里的Fatah-II、Shahpar系列无人机、车载防空系统、反无人机设备和雷达系统。GIDS官网显示，其产品同时覆盖远程打击、无人侦察和防空拦截。
 
伊拉克为什么盯上这些东西，也不难理解。
 
7月17日至22日，伊拉克库尔德地区连续遭到导弹和无人机袭击，美军基地、领事机构附近以及伊朗库尔德反对派营地都成为目标。一名美军士兵还在处理一架伊朗无人机的未爆弹药时死亡。
 
伊拉克现在最缺的，恰恰是低成本拦截无人机、发现低空目标和快速反击的能力。巴基斯坦装备价格相对可控，交付条件也比西方宽松，伊拉克去谈合作很正常。
 
但我认为，巴格达当前的第一目标不是主动对伊朗开战，而是让自己手里终于有点能谈条件的东西。
 
过去伊拉克夹在美国、伊朗和海湾国家之间，最大的麻烦就是军事实力不足，国内还有大量不完全受政府控制的武装。伊朗能从伊拉克方向组织力量，海湾国家又会追着巴格达问责，最后承担压力的还是伊拉克政府。
 
所以伊拉克接触巴基斯坦军工企业，真正的信号是，它不愿继续把国家安全完全交给别人决定。
 
这件事最值得关注的，不是伊拉克明天会不会对伊朗动手，而是伊朗和伊拉克过去那种依靠关系维持的合作正在变成算账式合作。
 
伊朗要欠款，要海峡控制权，要每一艘油轮服从自己的规则。伊拉克则要寻找新的防务供应商，增强防空和无人机能力，降低对伊朗与美国的单向依赖。
 
在我看来，这才是真正的变化。
 
伊朗不再愿意只讲旧交情，伊拉克也不准备继续只靠口头承诺保护石油出口。双方不会轻易全面翻脸，但彼此都在准备后手。
 
中东局势走到今天，靠谁、信谁都不如自己手里有能力。伊拉克访问巴基斯坦，不等于已经决定打伊朗，却说明巴格达已经意识到，手里没有防空系统、无人机和远程装备，坐上谈判桌也很难把自己的要求变成结果。