北航大类分流是怎样的？北航2025级本科大类分流共有2625名学生完成去向确认，分布在6个招生大类中。

航空航天类以998人、占比38.0%位居第一，信息科学与技术类671人占25.6%，计算与智能科学类549人占20.9%，这三大工科大类合计占比高达84.5%，集中体现了北航"空天信"融合的办学特色。

相比之下，理科试验班类199人占7.6%，社会科学类（不含双学位）153人占5.8%，社科双学士学位项目55人占2.1%，文科和理科方向的规模明显偏小。

具体到各大类内部，航空航天类作为北航的根基，8个学院中机械工程及自动化学院以217人领跑，占比21.74%，宇航学院200人和航空科学与工程学院163人紧随其后，三者合计占该大类近六成。

交通、能源动力、可靠性、材料、生医等学院则分别承接了剩余名额，呈现出多点支撑的格局。

信息科学与技术类内部，电子信息工程学院241人占比35.9%，自动化科学与电气工程学院186人占比27.7%，仪器科学与光电工程学院178人占比26.5%，三院合计超过九成，集成电路科学与工程学院66人占比不足一成。

计算与智能科学类中，计算机学院270人几乎拿下半壁江山，占比49.2%，软件学院152人占27.7%，人工智能学院80人占14.6%，网安学院47人占8.6%，反映出计算机方向的热度集中效应十分明显。

理科试验班类的199人中，经济管理学院72人占比36.2%居首，数学科学学院57人占28.6%，物理学院43人占21.6%，空间与地球科学学院27人占13.6%，整体偏重经管与数理基础学科。

社会科学类（不含双学位）153人的去向相对均衡，法学院60人占39.2%，人文社科（公管）52人占34.0%，人文与社科高研院41人占26.8%。

而社科双学士学位项目55人则高度集中于法学院，40人占72.7%，公管方向仅15人占27.3%。

综合来看，北航2025级分流呈现出鲜明的工科主导特征，航空航天、信息、计算三大方向构成了本科培养的基本盘，计算机学院在计算与智能科学类中的头部地位尤为突出，法学院则在社科双学位项目中占据绝对优势。

这张图片告诉我们，北航学生分流的选择既延续了北航传统优势学科的吸引力，也反映出学生对热门技术方向的持续追捧哪些冷哪些热可见一斑。