前两年比亚迪在国内热销,但海外还没怎么上量的时候,很多人的不以为然:也就吃吃母国市场的红利(新能源补贴和国人不懂车),一出国就原形毕露了。最近几个月比亚迪海外销量上来了,但国内销量没去年同期那么猛了,话锋又变成“母国市场的销量都开始下滑了,在国外卖得再好又能说明什么?”
左右逢源这一块,我可太熟了。喜欢的车卖得好/不喜欢的车卖得差:要相信大多数人的眼光,消费者又不是傻子,市场说明一切!不喜欢的车卖得好/喜欢的车卖得不好:市场盲目全凭(赖)营销,乌合之众无脑跟风,我是少数人间清醒。



前两年比亚迪在国内热销,但海外还没怎么上量的时候,很多人的不以为然:也就吃吃母国市场的红利(新能源补贴和国人不懂车),一出国就原形毕露了。最近几个月比亚迪海外销量上来了,但国内销量没去年同期那么猛了,话锋又变成“母国市场的销量都开始下滑了,在国外卖得再好又能说明什么?”
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