关于智驾小蓝灯的存在，我持中立态度，不排斥也不支持。市面上能亮小蓝灯的车多了，妖魔鬼怪也就多了。

有些车型上小蓝灯的出现我觉得挺好，例如理想。它们是最先做的，车机也可以控制亮或者不亮。但对于后来很多跟风的车企，更多是“为了有小蓝灯而有小蓝灯”，妖魔鬼怪一旦多了，本来能规范的东西自然就不受控制变得混乱了。

所以工信部出手一刀切也合理，因为管理最后的方式往往就是一刀切。尊重、支持！