智驾小蓝灯将被禁用这两年汽车发展太快，一时居然想不起来是谁带头做的蓝灯。

但仔细一想，这东西从诞生起就有点拧巴。按现行法规，开启辅助驾驶，驾驶员照样要握方向盘、随时接管，本质上还是人在开车。既然如此，为什么非要用一盏蓝灯告诉别人现在是机器在辅助？

如果机器已经开得跟人一样好，那就应该自然融入驾驶，不必亮盏灯强调自己的存在。如果还没开到那个水平，那亮灯到底是在展示技术，还是提醒周围车辆赶紧躲远点？

说白了，小蓝灯和新能源绿牌有点像，都是把早已存在了几十年上百年的技术包装成一个浅薄的标签。真正成熟的技术应该让人用过之后觉得好，而不是贴在脑门上生怕别人看不见。越依赖这种视觉表象，越说明真正能拿出来说的东西不够多。