1945年7月28日深夜，在冲绳外海漆黑的凌晨，一架按理说早该进博物馆的木布双翼机，竟撞上了一艘美国驱逐舰并将其击沉。这也是历史上最后一艘被神风特攻队击沉的舰艇，而事情发生的经过几乎令人难以置信。
这艘军舰是**“卡拉汉”号驱逐舰（USS Callaghan，DD-792），属于现代化的弗莱彻级驱逐舰**。舰上装备了雷达和密集的防空火力。战争进行到这个阶段，美军已经积累了丰富的反神风特攻经验，拦截能力极为强大。
他们的雷达能够在敌机远距离接近时便发现目标，而防空炮发射的近炸引信炮弹，能够在接近飞机时自动引爆，在敌机尚未靠近舰艇之前就将其击落。对于一架现代高速作战飞机来说，想突破像“卡拉汉”号这样的防空网几乎是不可能的。
然而，日本采取了一种既巧妙又充满绝望意味的战术。他们派出了一架横须贺K5Y教练机——一种速度缓慢、早已落后的双翼教练机，机体主要由木材和蒙布制造。
而这正是关键所在。
由于机体大量采用木材制造，这种飞机的雷达反射截面积极小；同时，美军近炸引信主要依靠感应金属目标工作，因此面对木质机体时，触发效果也受到影响。正因为这架飞机在空战中早已毫无竞争力，它反而能够避开当时世界上最先进的舰队防空系统。
午夜刚过，在夜色掩护下，这架老旧的双翼机成功突破防线，撞上了“卡拉汉”号。撞击引发大火，而火势随后蔓延至舰上的防空弹药库，引起炮弹接连殉爆。这一连串爆炸迫使附近准备前来救援的舰艇不得不暂时撤离。
随着舰尾不断进水，“卡拉汉”号最终于凌晨约2点30分沉没，47名舰员随舰阵亡。
最令人唏嘘的是时间。
当时，“卡拉汉”号距离结束危险的雷达警戒（雷达哨戒）任务仅剩几个小时，即将由其他舰艇接替岗位。她几乎已经完成任务，几乎就要脱离危险，几乎就能平安返航。
然而，这艘军舰最终成为第二次世界大战中最后一艘战沉的美国驱逐舰，也是盟军最后一艘被神风特攻机击沉的舰艇。而击沉它的，并非先进的新式战机，而是一架敌军能够找到的最古老、最缓慢、最落后的木布双翼机——正因为它如此陈旧、如此缓慢，反而成功突破了当时世界上最先进的防空体系。