MG格局 当"价格战"席卷车市，MG07发布会却给出另一种答案——不内卷竞品，只卷技术厚度。这份跳出销量博弈的定力，恰是中国汽车心怀行业长远发展的品牌格局。全球化浪潮下，自主车企唯有抱团出海，才能把路走宽、走稳、走远。

MG07以五维硬核实力，立起自研三电的技术标杆。传承MGB GT首创掀背溜背造型，无框车门配五档电动尾翼，4.89米中型轿跑姿态，起售价却压至15万级，以百年英伦设计语言重塑纯电锋芒。搭载上汽清陶新一代混合固液电池，-30℃稳定放电、针刺火烧严苛验证，早在2025年12月即率先量产上车，把下一代电池技术从实验室推向生产线。

同级唯一HeatMatrix主动散热系统加持全球首款主动散热电机，18合1高集成度电机体积缩减30%，350N·m峰值扭矩实现5秒级零百，全程激擎不过热。845km CLTC超长续航，800V高压平台+5C超充，184.7Wh/kg超高能量密度，与百万级跑车同款电芯，里程焦虑一词直接从字典删除。

灵感OS配8295P芯片与2.5K中控屏，Moli大世界3D交互、OPPO手车互联、7.1.4声道21扬声器全景声，座舱即移动第三空间。

技术底气，源自出海长跑。从2001年产品出海的1.0，到2013年泰国工厂落地的2.0，再到2025年Glocal 3.0战略的"标准输出"——上汽MG连续8年蝉联中国汽车出口榜首，成为首个欧洲销量破百万的中国品牌，用自研三电证明了中国品牌立足全球市场的能力。中国汽车出海已入深水区。与其在国内红海厮杀，不如携手共拓蓝海。MG07的格局，正是自主车企的集体答案：不卷同胞卷技术，抱团出海赢全球。MG07845续航MG07预售15.59万