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今天开这个车,五菱扬光Pro,大家有兴趣吗?五菱在货运和客运市场真的是霸主。讲两

今天开这个车,五菱扬光Pro,大家有兴趣吗?

五菱在货运和客运市场真的是霸主。

讲两个细节。

货运版的货箱长度3155mm,为什么是这个数?因为龙骨长度就是3米,刚好能塞下去。

尾门开口宽度1542mm,叉车和货物其实只需要1500mm,但叉车司机需要冗余啊,所以最后定在1542mm

侧门开口宽度是1070mm,也是同样的考量。

客运版本有2+2+2+3九座版本,这种显然是村村通车型。

但后备箱长度依然有考究——农村很多箱子长度在600mm左右,扬光Pro的后备箱是680mm,刚好放下。

高度定在2170mm,刚好卡在很多商场的2.2米限高。

细节这一块。

这种村镇需求真实经验,是五菱汽车的绝活。比什么【全油品适配】牛多了。

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