胡塞封锁曼德海峡，会直接推高全球航运成本。

这次胡塞喊出要封锁红海，影响不止中东，会扩散到全世界，曼德海峡连接红海和亚丁湾，所有从亚洲开往欧洲走苏伊士运河的船只，都必须先通过曼德海峡南口。

哪怕胡塞不彻底封死海峡，只要航行风险上升，船东就要支付更高的保险费，不少公司会主动选择绕行好望角，航程直接延长数周，所有成本都会涨。

2021年苏伊士运河仅仅搁浅堵塞了一周，全球航运贸易的损失就超过90亿美元，这次如果长期风险高悬，影响只会比那次更大。

哪怕沙特能源出口有其他管道可以绕行，全球供应链成本上涨最终也会传导到消费品价格，没人能躲开。

有人会说，这只是中东的战争，和普通人没关系，实际全球航运成本上涨，最终都会体现在进口商品、能源的价格上，所有人都要买单。

红海这把火一旦烧大，会直接推高全球各地的生活成本，影响每一个人，全球供应链早就牵一发而动全身，没有谁能在这种级别的风险里独善其身。