湖南长沙，女子因违规驾驶，爱车被交警依法扣押，可到期后她去取车时，却发现满满一箱油被耗空，车子抖动很严重，车辆内饰也被烟头烫出个洞，原本她还以为是自己多想，可一检查，却发现发动机几乎报废。这一切，到底是怎么回事？

这位车主姓鲁，她的车刚买没多久，平时自己开得格外爱惜。当初因为违章被交警扣车时，她特意把油箱加满，想着取车后就能直接开回家。

扣车时长将近一个月，鲁女士办完所有手续，满心期待去停车场取车。可一拉开车门，她的心就凉了半截。

车内一股烟味扑面而来，抬头一看，车顶内饰板上赫然一个焦黑的小洞，像是被烟头烫的。再看油表，指针直接指在零的位置，满箱油居然一滴不剩。

她没多想，启动车子准备离开，可刚踩下油门，车子就开始剧烈抖动。那抖动幅度大到握不稳方向盘，发动机还发出奇怪的异响。

鲁女士当时心里犯嘀咕，难道是车子放久了出故障？可新车哪能这么娇贵，放一个月就出问题？

她不敢继续开，赶紧把车送到4S店检测。维修师傅一番检查后，说出的话让她火冒三丈。

师傅说，车子的机油已经烧干，发动机严重受损，几乎达到报废程度。要想修好，光维修费就得三万块。

更关键的是，这损坏根本不是放出来的，而是人为造成的。师傅判断，车辆有长时间原地怠速的痕迹，这才导致发动机过热受损。

鲁女士越想越不对劲，自己扣车时里程数多少记得清清楚楚。她赶紧查看车载智能系统，后台记录让真相浮出水面。

数据显示，扣押期间，车子多次在深夜被启动，每次都怠速一两个小时，但行驶里程始终为零。也就是说，有人在她车里原地发动车子，却没开出去。

拿着这份证据，鲁女士找到停车场讨说法。一开始对方还想辩解，直到她拿出智能系统记录，停车场才松了口。

原来，这一切都是夜班保安干的。因为夜间值守时气温低，几名保安没有休息的地方，就动了歪心思。

他们私自解锁鲁女士的车，发动车子开着暖风在里面取暖、抽烟。烟头不小心烫坏了内饰，长时间怠速则直接耗光了油，还毁了发动机。

事情查清后，鲁女士以为赔偿问题能顺利解决，可接下来的沟通让她更生气。

停车场说，涉事保安已经被开除，这是员工个人行为，公司不该担责。而那几名保安，说自己收入低，根本赔不起三万块维修费。

一边是停车场的推诿，一边是保安的无力赔偿，鲁女士只能自己扛下损失？换谁心里都得冒火。

其实类似的事不是第一次发生。之前长沙望城就有车主，车辆被扣期间遭遇洪水泡水，几个部门互相推诿，赔偿迟迟没着落。

还有的车主遇到过拖车时车辆被刮擦，或者车内物品丢失的情况。大家默认车辆被扣后会被妥善保管，可现实往往让人失望。

回到鲁女士的事上，很多人会觉得，保安犯错该自己担责。但从法律角度看，事情没这么简单。

《行政强制法》第二十六条明确规定，行政机关扣押的财物，委托第三方保管的，第三方不得损毁或擅自使用。造成损失的，行政机关要先行赔付。

而《民法典》也说得很清楚，用人单位的工作人员在工作中造成他人损害，由用人单位承担侵权责任。

简单说，停车场承接了暂扣车辆的保管业务，就有妥善看管的义务。保安在岗期间私自用车，是停车场管理漏洞导致的，不能一句“开除员工”就免责。

保安收入低不是逃避赔偿的理由，停车场更不能把责任推给员工。鲁女士的损失，理应由停车场先全额赔偿。

至于停车场和保安之间的追责，那是他们内部的事，跟鲁女士没关系。

从鲁女士的遭遇里，我发现最让人不舒服的不是车辆损坏，而是停车场的态度。犯错不可怕，可怕的是不想承担责任，把车主的权益当儿戏。

扣车是车主为自己的违规行为付出的代价，但这不代表车主的财产就能被随意损害。依法执法的前提，是也得依法保障当事人的合法权益。

这件事也给所有车主提了个醒，车辆被暂扣时，一定要做好证据留存。

现场核对扣押清单，记录油量和车身现状，有条件的话拍照、录像留证。车载定位、智能系统数据这些，也一定要保留好，关键时刻能派上大用场。

取车时当场仔细查验，发现任何异常，第一时间和工作人员确认并拍照，别直接开车离开。一旦协商赔偿不成，就找交管部门反馈，或者走法律途径。

其实停车场要避免这类问题，也不是没辙。完善门禁和解锁制度，加强员工管理和巡查，不让工作人员有机会私自使用暂扣车辆。

既然收了行政机关的保管费，就该尽到保管义务。别让车主配合执法的同时，还得担心自己的车被糟蹋。

鲁女士的维权之路可能还会有波折，但她的坚持是对的。这不仅是为了自己的三万块维修费，也是在提醒所有相关机构，保管责任不容松懈。

希望鲁女士能早日拿到赔偿，也希望这件事能给各地的车辆保管机构敲响警钟。别再让“扣车”变成“毁车”，让车主的合法权益得到真正的保障。