中国有没有跟胡塞武装沟通？外交部没明说，但中国油轮的轨迹，其实已经把答案写在了海面上。
路透社爆料称，中方已通过伊朗向胡塞武装传递了中国船只清单，要求保障红海安全通行。对此，外交部发言人毛宁的回应既没承认也没否认，只呼吁对话降温局势。这种“不置可否”的态度，本身就很耐人寻味。

虽然细节未必完全准确，但整体来看，消息可信度不低。第一，2024年初就有类似风声，当时中方口径如出一辙。

第二，实际动态对得上，胡塞宣布封锁驶往沙特港口船只后，多艘装载沙特原油、目的地为中国的油轮却顺利穿越曼德海峡，AIS系统中明确标注了“中国船员”“中国船东”等身份。

第三，从利益看，中国是全球最大原油进口国，红海是中东石油输华的生命线，绕行好望角成本大增，保障航道安全就是保自身利益。而中方的诉求只是“不影响中国船只”，比要求全面停火更易实现。

胡塞也没有拒绝理由。他们宣称只打击以色列、美国及其支持者，中国既没参与美军护航，也没加入军事打击。更重要的是，胡塞不会因自己行动影响伊朗与中国的经贸关系。而这次封锁红海本就是配合伊朗在霍尔木兹海峡的动作，伊朗居中协调合情合理。

那为什么不承认？因为一旦公开确认，西方必然炒作“中国与胡塞建立正式渠道”，进而要求中方承担更多责任，未来胡塞再动手还会拿来抹黑中国。

所以“不说破”才是最聪明的做法。不管有没有沟通，中国油轮已经安全通过红海，中国的影响力已经落在了实处。事实摆在海上，胜过千言万语。