发现没有,国内的地铁建设基本上都存在一个致命的缺陷。我们常常夸国内的地铁建设,非常便利性和人性化——不用出地铁口就可以转到另外一条地铁线路,但是就是因为这样的设计理念,让国内的城市地铁承担致命性的安全隐患。
比如横跨珠江或者黄浦江的地铁线路,如果非和平年代,敌对势力用威力巨大的钻地炸dan,直接轰zha地铁所经过江河的区域,一旦河床被炸穿,江水必将通过这个缺口不停的涌入地铁网。整个城市的地铁网,因为连接在一起,一旦有水注入,那么这座城市的地铁网将不得不被水灌满,直到瘫痪。

发现没有,国内的地铁建设基本上都存在一个致命的缺陷。我们常常夸国内的地铁建设,非常便利性和人性化——不用出地铁口就可以转到另外一条地铁线路,但是就是因为这样的设计理念,让国内的城市地铁承担致命性的安全隐患。
比如横跨珠江或者黄浦江的地铁线路,如果非和平年代,敌对势力用威力巨大的钻地炸dan,直接轰zha地铁所经过江河的区域,一旦河床被炸穿,江水必将通过这个缺口不停的涌入地铁网。整个城市的地铁网,因为连接在一起,一旦有水注入,那么这座城市的地铁网将不得不被水灌满,直到瘫痪。
