小米新车营销为何引争议
或许这个图可以解释一部分
旋转座椅固然值得推广,但是作为消费者(注意是消费者)拥有它带来的便利、好处与代价分别是什么?
如果把旋转座椅作为高频应用的工具,那适当舍弃坐垫长度情有可原
但如果绝大多数情况下是正常驾乘为主,那,这种为了旋转而缩短的坐垫,就比较考验前排驾乘人员的耐心了。
当然,客观讲,有了情绪价值加持,或者这些都可能不那么重要?

小米新车营销为何引争议
或许这个图可以解释一部分
旋转座椅固然值得推广,但是作为消费者(注意是消费者)拥有它带来的便利、好处与代价分别是什么?
如果把旋转座椅作为高频应用的工具,那适当舍弃坐垫长度情有可原
但如果绝大多数情况下是正常驾乘为主,那,这种为了旋转而缩短的坐垫,就比较考验前排驾乘人员的耐心了。
当然,客观讲,有了情绪价值加持,或者这些都可能不那么重要?
