AIVA李博在央视财经谈到“先有AI再有车”，这个判断不虚。车有电池、传感器和座舱执行能力，适合本地模型长期学习用户习惯。AI造车的关键不是堆屏和语音，而是能不能把路线、空间、服务提前做对。 AI懂用户才能造好车
