丰田GR FT-Se 据说是纯电的,不会是当年标着保时捷电动Cayman整的吧?现在保时捷一会儿说造一会儿说不造的,感觉已经被欧洲环保政策玩烂了。。。
去年和佐藤社长聊,我感觉丰田在电动化上反而很坚定,原因简单:家大业大玩得起,所以多技术路线储备必做,中国市场以后分割独立处理,世界市场雷克萨斯是先锋试验田,丰田保底。
至于这个纯电车,我只好奇那套电动手动挡专利技术,到底上到谁身上?凯文聊车


丰田GR FT-Se 据说是纯电的,不会是当年标着保时捷电动Cayman整的吧?现在保时捷一会儿说造一会儿说不造的,感觉已经被欧洲环保政策玩烂了。。。
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至于这个纯电车,我只好奇那套电动手动挡专利技术,到底上到谁身上?凯文聊车

