新进展,贵州铜仁至湖南吉首时速250公里的铜吉高铁全线首片预制箱梁已于今天(8月1日)成功架设,跨052县道连续梁也已经成功合龙,未来建成后贵阳坐高铁来往张家界和吉首将更加便捷,相比走沪昆高铁绕行怀化更加省时省钱,铜吉高铁全长约52公里,全线设铜仁、铜仁北(新建)、凤凰站,目前控制性工程全长7.4公里的铜岩隧道已经累积掘进1.8公里,跨渝怀铁路特大桥正在全速建设中,期待2028年底如期建成开通运营。






新进展,贵州铜仁至湖南吉首时速250公里的铜吉高铁全线首片预制箱梁已于今天(8月1日)成功架设,跨052县道连续梁也已经成功合龙,未来建成后贵阳坐高铁来往张家界和吉首将更加便捷,相比走沪昆高铁绕行怀化更加省时省钱,铜吉高铁全长约52公里,全线设铜仁、铜仁北(新建)、凤凰站,目前控制性工程全长7.4公里的铜岩隧道已经累积掘进1.8公里,跨渝怀铁路特大桥正在全速建设中,期待2028年底如期建成开通运营。





