由广东、江西、浙江联合打造的浙赣粤运河,即将开工建设了。
浙赣粤大运河由赣粤运河、浙赣运河组成,分别长达1228公里、760公里,总造价或将超过3000亿元。
谁是浙赣粤大运河的最大受益者?答案显而易见是浙江。
浙江既是京杭大运河的起点,也是浙赣粤运河的起点。一旦两条运河贯通,京广运河成真,浙江的枢纽之位将会愈发凸显,杭州有望成为北京、上海、广州、深圳都绕不开的存在。
占据战略枢纽位置的杭州,或许将要取代上海,成为杭州湾大湾区的乃至长三角的盟主!

由广东、江西、浙江联合打造的浙赣粤运河,即将开工建设了。
浙赣粤大运河由赣粤运河、浙赣运河组成,分别长达1228公里、760公里,总造价或将超过3000亿元。
谁是浙赣粤大运河的最大受益者?答案显而易见是浙江。
浙江既是京杭大运河的起点,也是浙赣粤运河的起点。一旦两条运河贯通,京广运河成真,浙江的枢纽之位将会愈发凸显,杭州有望成为北京、上海、广州、深圳都绕不开的存在。
占据战略枢纽位置的杭州,或许将要取代上海,成为杭州湾大湾区的乃至长三角的盟主!
