感觉比亚迪才是真的闷声发大财。

大家都知道迪子销量高，其实拆解出来看，才知道迪子目前的发展优势。

7月方程豹销量4.1万，腾势销量1.9万，这两个品牌车型均价超过22万。

如果方程豹和腾势按新势力品牌算，GMV已经是第一档了。7月销量仅次于零跑，但是均价比零跑高很多。

而且迪子海外销量占比已经超过40%，增势明显，海外市场毛利更高，相对来说没那么卷。而且国产新能源汽车出海，先发优势非常重要，迪子明显已经处于非常领先的位置。