2006雪铁龙C6，一辆全球叫好不叫座，全生命周期总产量仅两万多台的法式豪华的绝唱。C6是接替传奇CX、XM，雪铁龙末代旗舰行政轿车，源自1999年Lignage概念车，法国总统官方座驾（希拉克、萨科齐公务用车），其核心王牌为第三代Hydractive主动液压悬架，车身高度随车速自动升降；配备后轮随动转向、车道偏离预警、可升降后扰流、9气囊，当年配置对标德系E级/5系/A6，拿过大量欧洲设计、安全奖项。发动机有2.2/2.7/3.0 V6 HDi柴油，以及3.0 V6汽油（211马力）；2012年底法国工厂正式停产，无继任车型。2006‑2007年c6整车官方引进进口入国内销售，仅3.0 V6汽油版本，无柴油版，指导价63.98万元，直接对标奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级。当年引进C6目的是拉高雪铁龙品牌形象，不是冲销量；国内总保有量不足千台，非常稀少。可惜国内C6水土不服，60多万价位，雪铁龙品牌溢价远不如德系豪华；液压悬架维修成本极高，国内配件少；造成经常趴锅，难以维修，难以续命，C6 造型、内饰审美过于法式浪漫，不符合国内政商用户偏好。最终2012年海外停产，国内进口销售同步结束。