在地下车库里，有幸看见一个小姐姐骑着电动车，后座还有一只美短猫咪稳稳坐着，只见猫咪用爪子牢牢环抱住主人的腰，像个黏人的小朋友。

车库灯光昏暗，电动车拐弯时猫咪爪子收得更紧，脑袋贴着主人后背，胡须被风吹得往后飘。围观的人越聚越多,有人举着手机拍个不停,谁也没想到能在停车场碰上这种画面。

这只猫咪的品种叫美国短毛猫,圈内俗称美短，说起这个猫种的来历，得追溯到十七世纪。美国爱猫者协会的记载显示,1620年前后,跟着"五月花号"船只抵达北美的欧洲移民,把船上负责捕鼠的短毛猫也带了过去。

这些猫在新大陆扎下根，靠着捕鼠的本事成了早期农场和家庭离不开的帮手。经过两百多年的自然繁育，猫的体型越长越壮实,毛色也变得五花八门。

20 世纪初，北美本土短毛猫开始登上猫展舞台。1904 年，名为 Buster Brown 的短毛猫完成登记，该品种当时被归类为 “家养短毛猫”，这也是美短谱系早期正式登记记录。

到了1966年，美国爱猫者协会才把名字正式定为美国短毛猫,还立下了圆脸、骨架粗、毛发浓密短这些标准，从此这个猫种从农场里的捕鼠工具，慢慢变成了全球家庭都爱养的宠物猫。

猫咪能抱着主人腰不撒手，这背后其实有科学依据。俄勒冈州立大学人与动物互动实验室，研究员克里斯汀・维塔莱带队开展猫咪依恋实验。研究借鉴婴儿依恋研究的经典范式，设计了专属的安全基地测试，选取上百只家猫参与试验。

2019 年研究成果刊发于《当代生物学》，数据显示大约三分之二的猫咪能够和主人建立安全型依恋,主人离开时会焦虑,主人回来后很快就能平静下来还会主动凑过去。

这个比例跟人类婴儿、狗的安全依恋比例差不了多少。这项研究算是头一次用数据证明,猫压根不是外界印象里那种冷淡疏远的动物,跟人一样能建立很深的感情联结。

猫咪坐电动车这事说起来容易,真让猫适应可没那么简单。养宠物的人多了以后，猫跟着主人骑电动车、自行车出门的场景在不少城市都能见到，专门的宠物机构也留意到了这个现象。

行业内常提的做法是循序渐进的脱敏训练,先从短距离、慢速度开始，让猫咪在坐车过程中不断得到抚摸和安抚的声音，时间长了才能适应,才能像这只美短猫一样,从一开始吓得直叫，慢慢变成比谁都稳当。

宠物保护相关的组织也建议,猫咪坐电动车这种敞开式的交通工具,最好配上专用的安全带或者胸背带,免得急刹车或者转弯的时候摔下来受伤,这也是现在宠物出行安全方面被提得比较多的建议。

回过头再看这一幕，猫咪爪子搭在主人肩上，脑袋靠着后背，稳稳当当穿过昏暗的车库,这份信任攒了不是一天两天。什么叫信任？大概就是这样,猫愿意把四条腿交给一辆晃晃悠悠的电动车,风再大也不撒开抱着的爪子。

温馨提示：电动车属于开放式交通工具，骑行带猫存在受惊跳车、摔伤风险，不建议轻易模仿；如需外出，优先使用封闭宠物箱包。